สินค้า
ระบบจุดระเบิด EPHIL AET สำหรับเครื่องยนต์หัวเผาสูบเดียว
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 6V --- 8.4V
แรงดันไฟขาออก: 0V --- 1.6V
กระแสไฟฟ้าทำงาน: 600 mA --- 700mA
พารามิเตอร์
รุ่น: AET Power System เวอร์ชัน G-1.1
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 6V --- 8.4V
แรงดันไฟขาออก: 0V --- 1.6V
กระแสไฟฟ้าทำงาน: 600 mA --- 700mA
อุณหภูมิในการทำงาน: -10 องศา --- 60 องศา (14 องศา F --- 140 องศา F)
ขนาด: 57.5×32.5×10 มม. (2.26×1.28×0.40 นิ้ว)
น้ำหนักสุทธิ: 30ก
(สำหรับเครื่องยนต์สูบเดียว)

การติดตั้ง

1. ระบบไฟฟ้าเออีที. เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นหรือการเคลื่อนไหว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดไว้ภายในเครื่องบินจำลองแล้ว
②. สายไฟเข้า. การเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่หรือสวิตช์ฆ่า
๓. สายสัญญาณมาตรวัดรอบ การเชื่อมต่อกับเครื่องวัดวามเร็ว
④. สายเอาท์พุต (สีดำ, -) เชื่อมต่อกับพื้นผิวโลหะหรือชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ (เช่น ตัวยึดเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะ สกรูสำหรับเซ็นเซอร์ฮอลล์)
⑤. สายเอาท์พุต (สีแดง, +) ควรเสียบหัวเทียนไว้ที่ฝาปลั๊กของสายไฟสีแดงนี้
⑥. หัวเทียน. ฝาปลั๊กและหัวเทียนจะร้อนจัดเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน (หรือหลังการทำงาน) ระวังและอย่าสัมผัสด้วยมือเปล่า
⑦. สัญญาณฮอลล์รับสัญญาณสาย เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์จุดระเบิดฮอลล์
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบจุดระเบิด ephil aet สำหรับเครื่องยนต์หัวเผาสูบเดียว ระบบจุดระเบิด ephil aet สำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์หัวเผาสูบเดียว ซัพพลายเออร์ โรงงาน
-
ชุดจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ CDI สำหรับเครื่องยนต์แก๊สสูบเดียวดูเพิ่มเติม> -
EPHIL 40A ESC เครื่องควบคุมความเร็วมอเตอร์แบบไม่มีแปรงสำห...ดูเพิ่มเติม> -
ระบบจุดระเบิด EPHIL AET สำหรับเครื่องยนต์ปลั๊กเรืองแสง 2 สูบดูเพิ่มเติม> -
หัวเทียน E8 สำหรับเครื่องยนต์เบนซินดูเพิ่มเติม> -
CM-6 หัวเทียนอิริเดียมดูเพิ่มเติม> -
เซ็นเซอร์จุดระเบิดเครื่องยนต์ Hall Effectดูเพิ่มเติม>








