เครื่องยนต์เบนซินสูบคู่ 40cc พร้อมสตาร์ทไฟฟ้า

ไม่จำเป็นต้องซื้อและติดตั้งสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหาก ช่วยประหยัดเวลาและพลังงาน การติดตั้งวงจรมีความชัดเจน และผลิตภัณฑ์มี ESC ในตัว จึงไม่จำเป็นต้องซื้อจากภายนอก ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทด้วยตนเอง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดจากใบพัดและปรับปรุงความปลอดภัยระหว่างการบิน

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สองจังหวะสูบเดียว เครื่องยนต์สูบคู่มีความเสถียรสูงกว่า การทำงานของเครื่องยนต์เหมาะสมกับการสั่นสะเทือนที่น้อยลงซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการควบคุมเครื่องบินจำลองและการบินที่ราบรื่นเพื่อให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้น

ตัวเก็บเสียงใช้กระบวนการพ่นสีอบ ซึ่งทนทานต่อสิ่งสกปรกและน้ำมันได้ดีกว่าตัวเก็บเสียงแบบเดิม เครื่องเก็บเสียงได้รับการติดตั้งอย่างพิถีพิถันด้วยอินเทอร์เฟซการดูดควัน เพื่อตอบสนองความต้องการเที่ยวบินที่หลากหลายของลูกค้า

CDI อิสระถูกใช้เป็นจุดระเบิดเพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับหัวเทียน มีความเสถียรมากเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานตามปกติในแต่ละเที่ยวบิน

ระบบจุดระเบิดมาพร้อมกับหัวเทียน CM6 อิริเดียม CM6 จำนวน 2 หัวเป็นมาตรฐาน ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและยาวเป็น 2 เท่าของหัวเทียนแพลตตินัมอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการผลิตจำนวนมากและสามารถปรับแต่งหรือกำหนดค่าร่วมกันได้ตามความต้องการของลูกค้า