อุณหภูมิไอเสียของเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะมักจะอยู่ระหว่าง 400 องศา C ถึง 600 องศา C เนื่องจากในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ การเผาไหม้ของส่วนผสมจะเกิดขึ้นพร้อมกันในจังหวะการอัดและจังหวะการทำงาน ในระหว่างจังหวะการอัด ส่วนผสมจะถูกบีบอัดและจุดติดไฟ ทำให้เกิดก๊าซเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงซึ่งถูกปล่อยออกทางวาล์วไอเสีย เนื่องจากโหมดการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์สองจังหวะ จึงไม่มีกระบวนการไอดีและไอเสียแยกกัน ดังนั้นอุณหภูมิไอเสียจึงค่อนข้างสูง
ในเครื่องยนต์สองจังหวะ มีเหตุผลหลักหลายประการที่ทำให้อุณหภูมิไอเสียสูง ประการแรก เนื่องจากกระบวนการเผาไหม้เกิดขึ้นพร้อมกันในจังหวะการอัดและจังหวะการทำงาน ก๊าซที่เผาไหม้จึงไม่มีเวลาเพียงพอในการแลกเปลี่ยนความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้น ประการที่สอง ระบบไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะมักจะค่อนข้างง่าย โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนที่ซับซ้อน ซึ่งไม่สามารถลดอุณหภูมิไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์สองจังหวะมีประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ พลังงานเชื้อเพลิงส่วนหนึ่งจึงถูกกระจายไปในรูปของความร้อนทิ้ง ส่งผลให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นอีก
ควรสังเกตว่าอุณหภูมิไอเสียจำเพาะยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักของเครื่องยนต์ ความเร็ว อุณหภูมิอากาศเข้า เป็นต้น ในการใช้งานจริง เพื่อปกป้องการทำงานปกติของเครื่องยนต์และระบบไอเสีย อุณหภูมิไอเสีย โดยปกติจะถูกควบคุมโดยการออกแบบที่เหมาะสมและการเลือกใช้วัสดุ และดำเนินมาตรการระบายความร้อนที่สอดคล้องกัน เช่น การเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อน และใช้พัดลมระบายความร้อนเพื่อลดอุณหภูมิไอเสีย
อุณหภูมิไอเสียของเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะคือเท่าไร?
Sep 11, 2023
ส่งคำถาม



