ทำไมเครื่องยนต์เบนซินจึงถูกประดิษฐ์ขึ้น?

การประดิษฐ์ของเครื่องยนต์เบนซินได้รับแรงผลักดันจากการผสมผสานระหว่างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีความต้องการทางเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงทางสังคมในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 เพื่อให้เข้าใจถึงเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการพัฒนาเราต้องพิจารณาบริบททางประวัติศาสตร์และตัวเลขสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการสร้าง

บริบททางประวัติศาสตร์

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โลกกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรม ความต้องการวิธีการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เพิ่มขึ้นและเทคโนโลยีที่มีอยู่เช่นเครื่องยนต์ไอน้ำนั้นไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการเหล่านี้ เครื่องยนต์ไอน้ำนั้นหนักขนาดใหญ่และต้องใช้น้ำและเชื้อเพลิงจำนวนมากทำให้ไม่สามารถใช้งานได้สำหรับการใช้งานมากมาย

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีหลายอย่างปูทางไปสู่การพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน:

- เครื่องยนต์สันดาปภายใน: แนวคิดของเครื่องยนต์สันดาปภายในมีมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 ด้วยการทดลองที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงต่าง ๆ รวมถึงไฮโดรเจนและก๊าซถ่านหิน อย่างไรก็ตามมันคือการพัฒนาระบบจุดระเบิดที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพซึ่งอนุญาตให้ใช้งานน้ำมันเบนซินในทางปฏิบัติเป็นเชื้อเพลิง
- Spark Ignition: การประดิษฐ์หัวเทียนโดยÉtienne Lenoir ในปี 1860 และการพัฒนาระบบจุดระเบิดไฟฟ้าที่เชื่อถือได้โดย Nikolaus Otto และอื่น ๆ ในยุค 1870 เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญที่ทำให้การใช้น้ำมันเบนซินในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
- ความพร้อมใช้งานของเชื้อเพลิง: การค้นพบแหล่งน้ำมันในเพนซิลเวเนียในยุค 1850 และการเติบโตของอุตสาหกรรมปิโตรเลียมที่ตามมาทำให้แหล่งน้ำมันเบนซินที่มีอยู่อย่างง่ายดายซึ่งมีความสำคัญมากขึ้นในฐานะเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

ความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคม

ความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคมในเวลานั้นยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน:

-การขนส่ง: มีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์ที่มีประสิทธิภาพและสะดวกกว่ารถม้าที่วาดด้วยม้าหรือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ เครื่องยนต์เบนซินนำเสนอทางเลือกที่เบากว่ากะทัดรัดและหลากหลายมากขึ้น
- การใช้งานอุตสาหกรรม: เครื่องยนต์เบนซินพบแอปพลิเคชันในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงการเกษตรการก่อสร้างและการผลิตที่ใช้ในการใช้พลังงานเครื่องจักรเครื่องปั่นไฟและอุปกรณ์อื่น ๆ
- การกลายเป็นเมือง: เมื่อเมืองเพิ่มขึ้นและประชากรกลายเป็นเมืองมากขึ้นความต้องการการขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพและบริการจัดส่งสินค้าเพิ่มขึ้น ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินเช่นรถยนต์รถบัสและรถบรรทุกช่วยตอบสนองความต้องการเหล่านี้

ตัวเลขหลักและนวัตกรรม

ตัวเลขหลักและนวัตกรรมหลายอย่างเป็นเครื่องมือในการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน:

- Nikolaus Otto: ในปี 1876, Nikolaus Otto ได้สร้างเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสี่จังหวะที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "วงจรอ็อตโต" เครื่องยนต์นี้วางรากฐานสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ทันสมัย
- Karl Benz: ในปี 1886 Karl Benz สร้างรถยนต์คันแรกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เบนซิน ยานพาหนะของเขาคือ Benz Patent-Motorwagen มักจะถือว่าเป็นรถยนต์ที่แท้จริงคันแรก
-เฮนรี่ฟอร์ด: การพัฒนาของเฮนรี่ฟอร์ดเกี่ยวกับสายการประกอบการเคลื่อนไหวในปี 1913 ทำให้รถยนต์ที่ผลิตโดยใช้น้ำมันเบนซินเป็นจำนวนมากในราคาที่ต่ำกว่าทำให้พวกเขาสามารถเข้าถึงประชากรที่กว้างขึ้น

บทสรุป

การประดิษฐ์เครื่องยนต์เบนซินเป็นผลมาจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีความต้องการทางเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงทางสังคม มันให้ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสะดวกและหลากหลายสำหรับวิธีการขนส่งและการผลิตพลังงานที่มีอยู่ การพัฒนาของเครื่องยนต์เบนซินนั้นได้รับแรงหนุนจากตัวเลขสำคัญเช่น Nikolaus Otto, Karl Benz และ Henry Ford ซึ่งมีนวัตกรรมช่วยในการกำหนดอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัย