แก๊ส

น้ำมันโอลีนถูกใช้เพื่อขับเคลื่อนสิ่งต่างๆ มากมาย รวมถึงยานพาหนะของเราด้วย เราทุกคนเข้าใจพื้นฐาน แต่คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าจริงๆ แล้วเกิดอะไรขึ้นกับน้ำมันเบนซินที่ไหลผ่านรถของคุณ และเหตุใดจึงจำเป็นต่อการทำงานของยานพาหนะของคุณ? เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจ
คุณอาจสังเกตเห็นเมื่อเลือกประเภทก๊าซ ตัวเลขที่แยกประเภทก๊าซต่างๆ โดยปกติคือ 87, 89 และ 91 ซึ่งเป็นค่าออกเทน
ค่าออกเทนหมายถึงความต้านทานของเชื้อเพลิงประเภทต่อการเผาไหม้ด้วยแรงดัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความดันจะทำให้เกิดความร้อน ดังนั้นยิ่งคุณเพิ่มความดันมากเท่าไร สิ่งที่ร้อนก็จะยิ่งร้อนมากขึ้นเท่านั้น หากคุณใส่แก๊สภายใต้แรงดันเพียงพอ ความร้อนที่เกิดจากแรงดันจะทำให้น้ำมันเบนซินเผาไหม้
ยิ่งค่าออกเทนสูง น้ำมันเชื้อเพลิงก็จะยิ่งต้านทานการเผาไหม้ภายใต้แรงกดดันได้มากขึ้นเท่านั้น นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและแรงดันสูง คุณไม่ต้องการให้น้ำมันเบนซินจุดระเบิดในกระบอกสูบก่อนเวลาอันควรและทำให้เครื่องยนต์สี่จังหวะดับลง การใช้ก๊าซออกเทนสูงในเครื่องยนต์ไม่ได้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น เว้นแต่คุณจะมีเครื่องยนต์แรงดันสูงและสมรรถนะสูง ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินออกเทนสูง
เอทานอลคืออะไร?
เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงแอลกอฮอล์ทางเลือกที่ทำจากวัสดุจากพืช ซึ่งมักเป็นข้าวโพดและน้ำตาล เอทานอลถูกเติมลงในน้ำมันเบนซินเนื่องจากเป็นวิธีที่คุ้มค่าในการเพิ่มค่าออกเทนของก๊าซ และเนื่องจากเอทานอลเผาไหม้ได้หมดจด จึงช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ชาวอเมริกันใช้น้ำมันเบนซินมากกว่า 360 ล้านแกลลอนต่อวัน น้ำมันเบนซินเป็นหนึ่งในแหล่งเชื้อเพลิงที่อุดมด้วยพลังงานมากที่สุดที่เรามี น้ำมันเบนซิน 1 แกลลอนมีพลังงานประมาณ 132 เมกะจูล แหล่งเชื้อเพลิงเหลวที่ดีที่สุดรองลงมาคือเอธานอลซึ่งมีปริมาณประมาณ 121 เมกะจูลต่อแกลลอน หากคุณสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงทางเลือกอื่นๆ ให้ลองคิดดู: แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหนาแน่นของพลังงาน 1.8 เมกะจูลต่อกิโลกรัม เทียบกับความหนาแน่นของพลังงานของน้ำมันเบนซินมากกว่า 40 เมกะจูลต่อกิโลกรัม
ไม่ว่าคุณจะเติมน้ำมันรถด้วยวิธีใดก็ตาม การรักษาความปลอดภัยบนท้องถนนเป็นสิ่งสำคัญเสมอ การฝึกนิสัยการขับขี่อย่างปลอดภัยและการประกันภัยรถยนต์ที่ดีจะช่วยประหยัดเวลาและเงิน คุณจึงสามารถจ่ายราคาน้ำมันที่สูงขึ้นได้




